ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ "ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್" ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಯಾವ ರೀತಿಯ "ಕಪ್ಪು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ"? ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಿರಿ!

- "5 ನಿಮಿಷಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, 300 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿ" ಎಂಬುದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿದೆ.

ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ಘೋಷಣೆಯಾದ "5 ನಿಮಿಷ ಚಾರ್ಜ್, 2 ಗಂಟೆ ಕರೆ" ಈಗ "ಪ್ರಸ್ತುತ" ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ "ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ".ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್. “5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು, 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ” ಈಗ ವಾಸ್ತವವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ “ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್” ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಉತ್ತರ ಸಿಕ್ಕಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ “ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೊಂದರೆ”ಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿ, ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಉದ್ಯಮ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಇಂದಿನ ಲೇಖನವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿ, ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡುವ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ.

01. "ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್" ಎಂದರೇನು?

ಕೆಲಸದ ತತ್ವ:

ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ನಡುವೆ ವಿಶೇಷ ದ್ರವ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್, ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ದ್ರವ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರತರಲು ಪವರ್ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ.

ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ನಡುವೆ ವಿಶೇಷ ದ್ರವ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗವು ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಾಯು ವಿನಿಮಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು IP65 ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

02. ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಅನುಕೂಲಗಳೇನು?

ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ.ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ev ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ವೈರ್, ತಾಮ್ರದ ಕೇಬಲ್‌ನಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಗನ್ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕ ತಂತಿ, ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ನ ಶಾಖವು ಪ್ರವಾಹದ ವರ್ಗ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೇಬಲ್‌ನ ತಾಪನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕೇಬಲ್‌ನ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ತಂತಿಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಗನ್ ತಂತಿ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.250A ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ (GB/T)ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 80mm2 ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಗ್ಗಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದುಡ್ಯುಯಲ್ ಗನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಆದರೆ ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕರೆಂಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಂತಿಮ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾತ್ರ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ

500A ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್‌ನ ಕೇಬಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ 35mm2 ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೂಲಂಟ್ ಹರಿವು ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್ ತೆಳುವಾಗಿರುವುದರಿಂದ,ದ್ರವ ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕಕ್ಕಿಂತ 30% ~ 40% ಹಗುರವಾಗಿದೆ.ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸಿದಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೂಲಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಪಂಪ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಗನ್ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಫ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಊದುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಆಂಪಂಪೇಜ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್.

500A ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್‌ನ ಕೇಬಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ 35mm2 ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೂಲಂಟ್ ಹರಿವು ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.

2. ಗನ್ ಲೈನ್ ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಹಗುರವಾಗಿವೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್ ಲೈನ್ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

3. ಕಡಿಮೆ ಶಾಖ, ವೇಗದ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ.ದಿವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಅರೆ-ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ದೇಹಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳುಇದು ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯು ಒಂದು ಬದಿಯಿಂದ ರಾಶಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಶಾಖವನ್ನು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಶಿಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು ಧೂಳು, ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಆವಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತು ಆಂತರಿಕ ಸಾಧನದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಳಪೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರೋಧನ, ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕಕ್ಕಾಗಿವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳುಅಥವಾ ಅರೆ-ದ್ರವ-ತಂಪಾಗಿಸಿದಇವಿ ಕಾರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಎರಡು ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಾಗಿವೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಅಥವಾ ಅರೆ-ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಿಗೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಎರಡು ವಿರುದ್ಧವಾದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಾಗಿವೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವು ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ದ್ರವ ಶೀತ ತಟ್ಟೆಯೊಳಗೆ ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುವ ಶೀತಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗವುಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬಹುದು, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಕೂಲಂಟ್ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಶಾಖವನ್ನು ಹಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಕರಗಳುವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿದೇಹವು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ IP65 ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವು ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಳಗೆ ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುವ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬಹುದು, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಒಳಗಿನ ಕೂಲಂಟ್ ಮೂಲಕ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಶಾಖವನ್ನು ದೂರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

4. ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳುಮತ್ತು ಅರೆ-ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳುಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬಹು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸಣ್ಣ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಬ್ದವು 65db ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳಿವೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ದೇಹ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಶಬ್ದವು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚು ದೂರು ನೀಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಂತೆಯೇ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಜನಸಂದಣಿಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಂಜಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆಂತರಿಕ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಶೀತಕವನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಶಾಖವನ್ನು ಫಿನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯವು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಫ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್‌ನಂತೆಯೇ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಜನಸಂದಣಿಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಂಜಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

5. ಕಡಿಮೆ TCO.ವೆಚ್ಚಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳುಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ (TCO) ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೀವನದಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕುಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದುಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ8-10 ವರ್ಷಗಳು, ಅಂದರೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಕನಿಷ್ಠ 10 ವರ್ಷಗಳು, ಇದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳುಆಗಾಗ್ಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ,ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳುಬಾಹ್ಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಧೂಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ

ಸಂಪೂರ್ಣ TCOದ್ರವ ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವದಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವ್ಯಾಪಕ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅನುಕೂಲಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತವೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ?


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-04-2025