ಪೈಲ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಸವಾಲು (ಅವಕಾಶ)

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು

(1) ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಳ

ಏಕ-ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಶಕ್ತಿಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳುಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 10kW ಮತ್ತು 15kW ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, 20kW, 30kW, 40kW ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿವೆ, ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಂತೆ, 40kW ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಗಳೊಂದಿಗೆ, 60kW, 80kW ಮತ್ತು 100kW ಹೈ-ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ,ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ದಿವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿಯು 500V ನಿಂದ 750V ಗೆ ಮತ್ತು ಈಗ 1000V ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು800V ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು 1000V ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ದಕ್ಷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೇದಿಕೆಗೆ ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಉದ್ಯಮದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

(2) ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ನಾವೀನ್ಯತೆ

ದಿಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ, ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣದ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುವುದು ಕಷ್ಟ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗುತ್ತದೆ.ev ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಅದು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ,ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದು ಕ್ರಮೇಣ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ದ್ರವದ ಪರಿಚಲನೆಯ ಹರಿವಿನ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಗಿಂತ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ದ್ರವದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಾಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಾಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳುಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳುಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತುವರಿದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ IP67 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದು) ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಅನ್ವಯವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಿಪಕ್ವತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದ ಪರಿಣಾಮದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ವ್ಯಾಪಕ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಲು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ.

(3) ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ದ್ವಿಮುಖ ಪರಿವರ್ತನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹುರುಪಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ವೇಗವರ್ಧನೆಯೂ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರಿಮೋಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ APP, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್, ಪವರ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯತಾಂಕಗಳಂತಹ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಪರೇಟರ್ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದಿಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಇತರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು, ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಬಹುದು, ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಬಹುದು, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಸೇವಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮತ್ತು ನಿಕಟ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಕನ್ವರ್ಶನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಒಂದು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ತತ್ವವು ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮೂಲಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಮತ್ತೆ ಪೂರೈಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ದ್ವಿಮುಖ ಹರಿವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅನ್ವಯಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅನ್ವಯಿಕ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ (V2G)ಮತ್ತು ವಾಹನದಿಂದ ಮನೆಗೆ (V2H). V2G ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಡ್ ಒಂದು ತೊಟ್ಟಿಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು; ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಬಹುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಗರಿಷ್ಠ ಶೇವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಣಿವೆ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. V2H ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮನೆಗೆ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಲುಗಡೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಕುಟುಂಬದ ಮೂಲಭೂತ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ದ್ವಿಮುಖ ಪರಿವರ್ತನೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೊಸ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ತರುವುದಲ್ಲದೆ, ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳು

ಹೌದು, ನೀವು ಹೇಳಿದ್ದು ಸರಿ. ಅದು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ. ಅದು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ. ಅದು ತುಂಬಾ ಹಠಾತ್ತನೆ.

ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ! ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ! ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಅದನ್ನು ದಾಟಬೇಡಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ.