ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆ→ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಒಳನಾಡಿನಿಂದ "ತೈಲದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್" ವರೆಗಿನ 100 ಬಿಲಿಯನ್ ನೀಲಿ ಸಾಗರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿದೆ!

ಏಷ್ಯಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿರುವ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ದೇಶಗಳು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳುಮತ್ತು ಈ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಪೋಷಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಗಳು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರವು 20% ಮೀರಿದೆ.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರೆ,ದಿವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ 1.4 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.. ಈ “ತೈಲದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ"ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಪ್ರದೇಶವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಉನ್ನತ-ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಲವಾದ ಖಚಿತತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ."

ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ರಫ್ತುದಾರ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಇನ್ನೂ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿದೆ.

1. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ

ದೇಶದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಸೌದಿ ಸರ್ಕಾರವು "ವಿಷನ್ 2030" ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ:

(1) 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ:ದೇಶವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 500,000 ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ;

(2) ರಾಜಧಾನಿ [ರಿಯಾದ್] ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು 30% ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;

(3) 5,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚುಡಿಸಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳುದೇಶಾದ್ಯಂತ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಿಯಾದ್ ಮತ್ತು ಜೆಡ್ಡಾದಂತಹ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

2. ನೀತಿ ಆಧಾರಿತ

(1)ಸುಂಕ ಕಡಿತ: ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಆಮದು ಸುಂಕವು 5% ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತುಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತುಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳುಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ (ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಆದ್ಯತೆಯ ಆಮದು ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ;

(2) ಕಾರು ಖರೀದಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ: ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ವಿದ್ಯುತ್/ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಗೆ,ಗ್ರಾಹಕರು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ವ್ಯಾಟ್ ಮರುಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಶುಲ್ಕ ಕಡಿತಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು.ಕಾರು ಖರೀದಿಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು (50,000 ರಿಯಾಲ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ಸುಮಾರು 87,000 ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಸಮಾನ);

(3) ಭೂ ಬಾಡಿಗೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲ: ಭೂ ಬಳಕೆಗೆವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರನಿರ್ಮಾಣ, 10 ವರ್ಷಗಳ ಬಾಡಿಗೆ ರಹಿತ ಅವಧಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು; ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ನಿಧಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಇವಿ ಕಾರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳುಹಸಿರು ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು.

ಹಾಗೆ2050 ರ ವೇಳೆಗೆ "ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ"ಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುವ ಮೊದಲ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ದೇಶಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಯುಎಇ ಮೊದಲ ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ.

1. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ

ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಯುಎಇ ಸರ್ಕಾರವು "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿ"ಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತುಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.

(1) 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ: ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು 25% ರಷ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಸರ್ಕಾರಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 30% ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 10% ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ; 10,000 ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಎಮಿರೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದು, ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು;

(2) 2035 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 22.32% ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ;

(3) 2050 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ: ಯುಎಇ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 50% ವಾಹನಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

2. ನೀತಿ ಆಧಾರಿತ

(1) ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳು: ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಖರೀದಿದಾರರು ಆನಂದಿಸಬಹುದುನೋಂದಣಿ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ(2025 ರ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ, AED 30,000 ವರೆಗೆ; ಇಂಧನ ವಾಹನ ಬದಲಿಗಾಗಿ AED 15,000 ಸಬ್ಸಿಡಿ)

(2) ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು: ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಯ ಸ್ಥಳೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನಕ್ಕೂ 8,000 ದಿರ್ಹಮ್‌ಗಳ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

(3) ಹಸಿರು ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕದ ಸವಲತ್ತುಗಳು: ಕೆಲವು ಎಮಿರೇಟ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಪ್ರವೇಶ, ಟೋಲ್-ಫ್ರೀ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

(4) ಏಕೀಕೃತ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿ:DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವು AED 1.2/kwH + VAT ಆಗಿದೆ,AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವು AED 0.7/kwH + VAT ಆಗಿದೆ.