ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ:
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು (EVಗಳು) ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಅಗತ್ಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಈ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (DCFC) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, DCFC ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 50 kW ನಿಂದ 350 kW ವರೆಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 150 kW ಚಾರ್ಜರ್ ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ EV ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸರಿಸುಮಾರು 80% ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಿಕೆ: ವಾಹನವು ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಹನದ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹಂತ: ಚಾರ್ಜರ್ ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ DC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸ್ಥಿರ ಕರೆಂಟ್ (CC) ಹಂತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (CV) ಹಂತ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಥಿರ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದು ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಡ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಕ್ತಾಯ: ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಓವರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:
ಬೀಹೈ ಡಿಸಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ | |||
ಸಲಕರಣೆ ಮಾದರಿಗಳು | ಬಿಎಚ್ಡಿಸಿ-60/80120/160/180/240/360 ಕಿ.ವ್ಯಾ | ||
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |||
AC ಇನ್ಪುಟ್ | ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ (V) | 380±15% | |
ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿ (Hz) | 45~66 | ||
ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ | ≥0.99 (≥0.99) | ||
ಫ್ಲೋರೋ ತರಂಗ (THDI) | ≤5% | ||
ಡಿಸಿ ಔಟ್ಪುಟ್ | ಕೆಲಸದ ಭಾಗ ಅನುಪಾತ | ≥96% | |
ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ (V) | 200~750 | ||
ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ (KW) | 60/80/120/160/180/240/360 ಕಿ.ವ್ಯಾ. | ||
ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ (ಎ) | 120/160/240/360/480 ಎ | ||
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | 2 | ||
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಉದ್ದ (ಮೀ) | 5ಮೀ | ||
ಸಲಕರಣೆಗಳು ಇತರ ಮಾಹಿತಿ | ಧ್ವನಿ (dB) | <65 | |
ಸ್ಥಿರೀಕೃತ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಖರತೆ | <±1% | ||
ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಖರತೆ | ≤±0.5% | ||
ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ ದೋಷ | ≤±1% | ||
ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷ | ≤±0.5% | ||
ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂಚಿಕೆ ಅಸಮತೋಲನದ ಮಟ್ಟ | ≤±5% | ||
ಯಂತ್ರ ಪ್ರದರ್ಶನ | 7 ಇಂಚಿನ ಬಣ್ಣದ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ | ||
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ | ಸ್ವೈಪ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿ | ||
ಮೀಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ | ಡಿಸಿ ವ್ಯಾಟ್-ಅವರ್ ಮೀಟರ್ | ||
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೂಚನೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ದೋಷ | ||
ಸಂವಹನ | ಈಥರ್ನೆಟ್ (ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್) | ||
ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ | ||
ಚಾರ್ಜ್ ಪವರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿತರಣೆ | ||
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ (MTBF) | 50000 | ||
ಗಾತ್ರ(ಅಂಗ*ಅಂಗ*ಅಂಗ)ಮಿಮೀ | 990*750*1800 | ||
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ | ನೆಲದ ಪ್ರಕಾರ | ||
ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣ | ಎತ್ತರ (ಮೀ) | ≤2000 | |
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ (℃) | -20~50 | ||
ಶೇಖರಣಾ ತಾಪಮಾನ (℃) | -20~70 | ||
ಸರಾಸರಿ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ | 5% -95% | ||
ಐಚ್ಛಿಕ | 4G ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ 8ಮೀ/10ಮೀ |
ಉತ್ಪನ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ:
ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅನ್ವಯಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ:
AC ಇನ್ಪುಟ್: ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಮೊದಲು ಗ್ರಿಡ್ನಿಂದ ಎಸಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಸಿ ಔಟ್ಪುಟ್:AC ಪವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು DC ಪವರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಹಲವಾರು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು CAN ಬಸ್ ಮೂಲಕ ಸಮಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ:ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಿರುಳಾಗಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್, ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮೀಟರಿಂಗ್ ಘಟಕ:ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮೀಟರಿಂಗ್ ಘಟಕವು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್:DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ DC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಪ್ರಮಾಣಿತ-ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮಾನವ ಯಂತ್ರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:
ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳ ಅನ್ವಯ ಶ್ರೇಣಿ ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕ:ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ನಗರ ಬಸ್ಗಳು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳುಚಾರ್ಜಿಂಗ್:ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ಗಳು, ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ಗಳು, ಹೋಟೆಲ್ಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಹ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅನ್ವಯಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾಗಿವೆ.
ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಚಾರ್ಜಿಂಗ್:ಸಾವಿರಾರು ಮನೆಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ಗಳುಚಾರ್ಜಿಂಗ್:ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವ EV ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಂಪನಿ ಪ್ರೊಫೈಲ್